De rit naar de plas toe was licht deprimerend, aangezien er meer water uit de lucht kwam dan in een plas kan liggen. Gelukkig was de zon aanwezig toen ik aankwam. Ik kwam als eerste aan en schrok eigenlijk een klein beetje van de drukte. Nadat iedereen aangekomen en omgekleed was met z’n 4en het water in. Water was geweldig helder! Kon minimaal 10 meter kijken, no problemo!

Han & Richad doken vooruit. Ben en ik deden het wat rustiger aan. Op geheugen van de ene keer dat ik hier eerder was probeerde ik het wrakje weer te vinden, het enige wat we konden vinden was een hele boel stof, stof, en nog veel meer stof zodra we onder de 9 meter kwam. Daar hebben we heel wat bubbels verspeeld omdat we dachten dat we er wel doorheen konden zwemmen. Toen dat niet zo bleek te zijn hebben we een opstijging gemaakt om ons te oriënteren.

Ondanks de plattegrond die aangeplakt stond konden we het parcours onderwater niet vinden.  Boven aangekomen besloten om in een rechte lijn terug te zwemmen naar de instap.  Weer kwamen we geen touwen tegen, terwijl ze er moesten liggen.

Vanaf dat punt zijn we parallel langs  de stofwolk gezwommen en ineens kwamen we een bootje tegen! Het bootje zat vol met klein spul en een paar flinke baarzen die helemaal nergens bang voor waren, en bijna geaaid konden worden! Gelukkig liep er vanaf het bootje een touw wat we konden volgen en kwam we nog een monument en een bestelwagen tegen.

Eigenlijk kwamen we voor de bussen, maar mijn luchtvoorraad was al aardig geslonken. Door de vele touwen konden we één kiezen, en dat hebben we dan ook gedaan. Helaas was het een lang touw en zat ik in mijn reservelucht voordat we iets tegen kwamen. Duik dus moeten afronden.

Ondanks de jammere start toch een leuke duik gemaakt, én een reden om terug te komen!

© Divehead for Divehead, 2011. | Permalink | No comment | Add to del.icio.us
Post tags: Baars, Bestelwagen, Bussloo, Duiklog, Luchtvoorraad, Parcours, Reserve, Stof, Touw, Zicht

Feed enhanced by Better Feed from Ozh

Deze keer voor het eerst met zijn 3en gedoken, 1 instructeur, en 2 cursisten. Aangezien mijn medecursist een lamp geleend had van een ander lid van Duikteam Heerenveen (DTH), en mijn instructeur zelf een lamp heeft, zwom ik in het midden. Vanaf de kant zijn we onderwater naar het platform op 7 meter gezwommen. Onder het platform liggen een heleboel takken om vissen een veilige omgeving te bieden. De takken waren helemaal bedenkt door een soort van witte slierten, wat bijna op een sluier leek. Bovengekomen werd me door mijn instructeur verteld dat dit de eitjes van een vis zijn. Ik heb het even opgezocht, en het is dus de kuit van een baars, wat te zien is op de foto.

Vervolgens weer oefeningen gedaan. Bril klaren, automaat klaren, en ook weer een reddingsoptijging. Die laatste ging érg goed! Kreeg zelfs de opmerking dat er 2*’s of zelfs 3*’s zijn die daar nog wat van kunnen leren! Daarbij kreeg ik van mijn instructeur te horen dat we volgende keer zelfs al wat punten kunnen af gaan tekenen voor het brevet! *GRIJS GRIJNS *

Na de oefeningen teruggezwommen met een ander lid van DTH, waarbij ik gelijk zijn lamp mocht lenen om uit te proberen. Een WiseLED Tactical, met een flinke bak licht. Misschien is dit wel een lamp voor mij om aan te schaffen.

Al met al weer een heerlijke duik! En ook al moest ik er 110 km heen en weer terug voor rijden, het was het zeker weer waard!

Statistiekjes:
Water Temp: 11° Celsius
Max. DuikDiepte: 9.8meter
DuikTijd: 36,10 min

Duikprofiel duik 4

© Divehead for Divehead, 2010. | Permalink | No comment | Add to del.icio.us
Post tags: Baars, Duiklamp, Duiklog, Duikteam Heerenveen, Klaren, Kuit, Oefeningen, Platform, Reddingsopstijging, Snoek, Tactical, Wiseled, Zicht

Feed enhanced by Better Feed from Ozh